MANAGED BY:
JUMAT
24 NOVEMBER
UTAMA | BALIKPAPAN | SAMARINDA | PRO BISNIS | KALTIM | OLAHRAGA | HIBURAN | CELOTEH | MASKULIN

MASKULIN

Minggu, 15 Oktober 2017 06:30
Jangan Dipaksa jika Berbahaya
TENANG: Pastikan kendaraan benar-benar berhenti sebelum masuk gigi mundur. Tuas persneling terasa keras karena belum pas, maka pelan-pelan posisikan tuas agar pas. (RADEN RORO MIRA/KP)

PROKAL.CO, SERING KALI pengemudi mobil manual merasa panik saat susah masuk gigi mundur di tempat padat kendaraan. Belum lagi pengendara lain tak sabaran dan terus membunyikan klakson. Tidak perlu panik dan jangan dipaksa. Akibatnya justru bisa merusak sistem transmisi.

Tuas persneling terasa keras. Sebenarnya hal tersebut cukup diatasi dengan memosisikan gigi persneling ke netral, kemudian lepas pedal kopling dan kembali menekannya. Dilakukan sembari memindahkan tuas semula dari netral ke mundur.

“Masuk ke gigi mundur tidak akan bisa dilakukan jika kondisi mobil tidak benar-benar berhenti,” ujar Katenun, workshop chief Mitsubishi Mandau Berlian Sejati, Jalan MT Haryono, Balikpapan.

Selain itu, susah masuk gigi mundur juga bisa karena setelan kampas kopling terlalu rendah. Bisa pula karena kampas kopling habis akibat pemakaian. “Diperiksa juga, apakah penggantian oli transmisi itu rutin. Pengaruhnya bisa dari situ,” jelas Katenun ditemui Jumat (13/10) lalu.

Secara umum, konstruksi gir transmisi pada gigi mundur tidak terdapat komponen synchromesh. Yakni perlengkapan transmisi yang berfungsi menyamakan putaran antargigi yang akan disambung sehingga perpindahan gigi percepatan dapat dilakukan secara mulus.

“Sistemnya gigi mundur itu transmisi constant mesh, makanya agak susah,” kata Misraji, service head Mitsubishi Mandau Berlian Sejati. Constant mesh, yaitu jenis transmisi yang cara kerja dalam pemindahan giginya menggunakan bantuan kopling. “Synchromesh itu untuk gigi maju yang 1-5, bisa dibilang pengaman,” lanjut Misraji.

Itu mengapa harus dilakukan dalam posisi benar-benar berhenti untuk masuk gigi mundur. Tidak dalam kondisi transmisi maupun roda berputar. Itu mengapa, saat Anda susah masuk gigi mundur, pastikan posisi kendaraan diam.

Jika masih susah mundur, kemungkinan kedua, yakni pada komponen clutch (kopling) atau minyak transmisinya. Termasuk kampas kopling yang habis akibat pemakaian. “Selama masih ada putaran, otomatis akan susah untuk masuk gigi mundur,” kata Misraji.

Saat tuas dipaksa, risikonya pasti rusak. Gir yang seharusnya bisa klop atau match akan saling mengikis. Saat benar-benar rusak atau gir habis, mobil tidak akan bisa jalan. Bisa pula menimbulkan celah yang berpengaruh pada suara dengung saat roda empat mengaspal.

“Intinya susah masuk gigi mundur itu karena tiga hal. Kalau tidak benar-benar berhenti mobilnya, ada masalah di komponen kopling dan minyak, paling terakhir itu kerusakan transmisi. Paling parah, ya, transmisi itu,” pungkasnya. (*/rdm/ypl/k15)


BACA JUGA

Minggu, 19 November 2017 11:33

Kondisi Tentukan Penanganan

KETIKA berenang, rambut bisa menyerap semua logam berat seperti besi, seng, dan bahan kimia lain yang…

Minggu, 19 November 2017 11:32

Harus Pandai Baca Situasi

INGIN menjadi investor atau pedagang saham, pastikan Anda memiliki pemahaman dasar. Menilik data dari…

Minggu, 19 November 2017 11:31

Tambah Pengalaman dengan Simulasi

TAK ada yang menjamin saham perusahaan terus meningkat setiap waktu. Namun, bukan berarti trader saham…

Minggu, 19 November 2017 11:30

Waspada Rekam Jejak

Jika ingin menjadi investor atau pedagang saham sukses, bisa dimulai dari memilih layanan sekuritas…

Minggu, 19 November 2017 11:28

Bukan Sekadar Candu

Dianggap membawa hoki. Louhan diburu untuk dimiliki. Kini hadirnya bukan sekadar koleksi. RADEN RORO…

Minggu, 19 November 2017 11:26

Bisa Rusak Ekosistem

“ATURAN dari Balai Karantina, louhan dilarang untuk dilepasliarkan ke alam. Misal ke sungai, selokan,…

Minggu, 19 November 2017 11:24

Benci Lalu Menggilai

KEDUA mata Iskandar enggan terpejam. Tidurnya kali itu tak lena. Telinganya masih bekerja. Suara gemericik…

Minggu, 19 November 2017 06:47

Gelut Destinasi

Pengintip objek lewat lensa kontak kedap cahaya adalah keinginan terpendam gadis bernama Cindy Oktavia,…

Minggu, 19 November 2017 06:42

Komponen Pecandu Kecepatan

BAGI pemilik roda empat yang haus akan performa maksimal, turbocharger dan supercharger hadir sebagai…

Minggu, 19 November 2017 06:40

Bisa Makin Rusak

MESIN mobil dimatikan saat performa mulai menurun lantaran suhu mesin meninggi alias overheat. Tak butuh…
Sitemap
  • HOME
  • HOT NEWS
  • NEWS UPDATE
  • KOLOM
  • RAGAM INFO
  • INSPIRASI
  • FEATURE
  • OLAHRAGA
  • EKONOMI
Find Us
Copyright © 2016 PT Duta Prokal Multimedia | Supported By .